HALÁSZATI ŐRSZOLGÁLAT A BALATONON   

Társaságunk a halgazdálkodásról és a hal védelemről szóló 2013. évi CII. törvényben, valamint azt egyes rendészeti feladatokat ellátó személyek tevékenységéről szóló 2012. évi CXX. törvényben foglaltak alapján látja el a Balaton, Kis-Balaton Vízvédelmi Rendszer I. ütem (KBVR-I.) déli része, a Keleti-Bozót csatorna (Pusztaberény és Buzsák tógazdaság közötti szakasz), valamint a Cigány csatorna halgazdálkodási vízterületek halászati őrzési feladatait. A teljes terület megközelítőleg 62.800 hektár. Csak a Balaton esetében 195 km partszakasz ellenőrzését kell megoldani. A területet szabdalttá teszi az is, hogy a szorosan vett Balaton területhez tartozik még több tíz kilométer, hosszabb-rövidebb befolyó szakasz, melyek például az ívási időszakokban követelnek fokozott figyelmet.

A Társaság alkalmazásában – a vezetővel együtt – tizenöt fő halászati őr lát el szolgálatot. A halászati őrök a törvényi előírásoknak megfelelő képzettséggel rendelkeznek, a vezető halászati szakmérnök, több éves közigazgatási gyakorlattal. A szolgálatot lehetőség szerint járőrpárokban, heti vezénylés, illetve eseti kirendelés alapján látják el. A szolgálat szervezés során azt az alapelvet követjük, hogy lehetőleg ne legyen olyan időszak, amikor nincsen szolgálatban halászati őr.

Az utóbbi évek során az addig megszokott területi beosztást és szolgálatszervezést átalakítottuk, így például a KBVR-I. önálló státuszát megszüntettük, ellenőrzési feladatait a keszthelyi járőrpár és a halőrzési vezető látja el. Jelenleg halászati őreink hét parti régióban tevékenykednek folyamatosan. Ezek a régiók a napi munkavégzés szervezése és logisztikai indokok alapján lettek kijelölve. Egy-egy régió átfogó ellenőrzése során más területről is vezénylünk át halászati őröket, mellyel részint a területen folyamatosan szolgálatot teljesítő páros munkáját is tudjuk ellenőrizni.

A járőrpárosok rendelkeznek a szolgálat ellátásához egy-egy gépjárművel és motorcsónakkal. A területek sajátosságait figyelembe véve két Ford Ranger típusú terepjáró, négy Dacia Logan pick-up és egy Dacia Dokker gépjárművet használunk. A halőrzési vezető egy Dacia Duster típusú terepjárót használ. A halászati őrök nyolc motoros kisgéphajót (motorcsónakot) használnak. A halászati őrök által használt technikai eszközök (éjjellátók, hőkamerák, távcsövek, fényképezők) állományának folyamatos mennyiségi és minőségi fejlesztése állandó, évről évre áthúzódó feladat, mert a rendkívül nagy igénybevétel miatt gyorsan avulódnak.